在冬季空壓機應該經常翻開排水裝置，進行排水操作，管路里面也有殘存的水分，長時間不必的空壓機管路，儲氣罐里的水一定要掃除潔凈！

空壓機出氣口結冰的原因：

1、節流閥液態冷媒供應量正常，但蒸發器不能正常吸熱；

2、蒸發器吸熱作業正常，但節流閥冷媒供應量過多，也便是冷媒流量過多，我們通常理解為冷媒多了。

空壓機出氣結冰的原因：由于氟少了形成空壓機回氣結冰

解決辦法：

首先要停止關于空壓機的運用，當表面的水鏟除之后，然后測量空壓機高壓管和低壓管的壓力差，做出適當的冷凝劑。

還可以調節熱氣旁通閥，調節進程不要太快，一般轉半圈左右就暫停一下，讓體系運行一段時間后看結霜狀況再決定是否持續調整。等運行安穩，空壓機結霜現象消失后再把端蓋旋緊。

空壓機作業時，空氣經過自潔式空氣過濾器被吸入，通過PLC主動清洗過濾器，空氣在經過進口導葉主動調節后進入一級壓縮，經一級壓縮后的氣體溫度較高。

然后進入中間冷卻器進行冷卻(水走管內，氣走管外，中冷器的水流量要求為110m/h)之后進入二級壓縮體系。

為避免體系中的氣體倒入壓縮腔內(避免帶壓起動)在空壓機的排氣管道裝置有一只懸掛全啟式止回閥，空壓機排出的氣體推開止回閥進入排氣消聲器，然后進入一級后冷器，二級后冷器，再進入排氣主管道。